भारत में हाल ही में GST को लेकर नए बदलाव आए हैं, जिनके बाजार में लागू होने की डेट 22 सितंबर रखी गई है, इसमें मूलतः एक पुराना स्लैब हटाया गया है, जो 28% का था, जिसके अंदर कई वस्तुएं आती थी इन वस्तुओं पर अब नए स्लैब के तहत 18% टैक्स लगेगा, इसके अलावा 12% वाले स्लैब को भी हटा दिया गया है। कुछ वस्तुओं एवं सेवाओं को टैक्स फ्री या 5% स्लैब में डाल गया है। बात आती है गाड़ियों, लोगों के मन में कई सवाल आ रहे हैं पहले तो यही की गाड़ियों पर जीएसटी का क्या असर रहेगा? दूसरा यह कि उनकी पसंद की गाड़ी पर कितना जीएसटी होगा? होगा या नहीं होगा? ओर भी कई सवाल जिनके जवाब आज आपको इस लेख के माध्यम से मिलेंगे। सबसे पहले सामान्य बातों को समझेंगे, जैसे जीएसटी क्या होता है? इसे लाया क्यों गया? पुराने टैक्स सिस्टम और इस टैक्स सिस्टम में क्या फ़र्क है? क्या यह लोगों के लिए ज्यादा फायदे मंद है? इसी तरह की तमाम बातें इस लेख से समझने की कोशिश की जाएगी।
जीएसटी (वस्तु एवं सेवा कर) एक ऐसा कर है जो कारों की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि करता है, लेकिन सभी कारों पर एक समान दर लागू नहीं होती। छोटी कारों, बड़ी कारों और हाइब्रिड कारों पर अलग-अलग कर लागू होते हैं। पहले, उत्पाद शुल्क और वैट से कीमतें बढ़ जाती थीं, लेकिन जीएसटी ने इस व्यापक प्रभाव को समाप्त कर दिया है। 56वीं जीएसटी परिषद की बैठक (3 सितंबर 2025) में, ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण बदलाव पेश किए गए, जिससे छोटी कारें अधिक किफायती हो गईं, जबकि लग्जरी और बड़ी हाइब्रिड कारें महंगी हो गईं। इन बदलावों को 17 सितंबर 2025 की अधिसूचना 09/2025-सीटीआर द्वारा अधिसूचित किया गया।
जीएसटी कानून द्वारा परिभाषित आपूर्ति के दायरे में कारें बिना किसी छूट के आती हैं। हालाँकि, शारीरिक रूप से अक्षम व्यक्तियों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले वाहनों को जीएसटी से छूट दी गई है। इसके अलावा, अपंजीकृत डीलरों से पुरानी कारों की खरीद कराधान के दायरे से बाहर है।
पुराने जीएसटी ने भारत में कारों पर कराधान को सरल बना दिया है। अगर आप 1200 सीसी से कम की छोटी पेट्रोल कार खरीद रहे हैं, तो आपको केवल 1% अतिरिक्त शुल्क या उपकर के साथ 28% जीएसटी देना होगा। बड़ी, लग्ज़री कारों पर उच्च दर लागू होती है, जिससे जीएसटी कार की कीमतों को प्रभावित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जीएसटी कानून द्वारा लागू किया गया यह सुव्यवस्थित कर, पिछली कर व्यवस्था के विपरीत, लागत को अनुमानित रखने में मदद करता है, जिससे अक्सर खरीदारों को जीएसटी से पहले के दिनों की तुलना में राहत मिलती है।
| Description | Old Rate | New Rate |
| Petrol, LPG, or CNG motor vehicles up to 1200 cc and length up to 4000 mm | 28% + 1% Cess | 18% |
| Diesel motor vehicles up to 1500 cc and length up to 4000 mm | 28% + 3% Cess | 18% |
| Motor cars and other passenger motor vehicles (other than above listed) | 28% + 15-22% Cess | 40% |
| Hybrid vehicles (spark-ignition + electric motor) up to 1200 cc engine and length up to 4000 mm | 28% + 1% Cess | 18% |
| Hybrid vehicles (spark-ignition + electric motor) over 1200 cc engine or length over 4000 mm | 28% + 15-22% Cess | 40% |
| Hybrid vehicles (compression-ignition + electric motor) up to 1500 cc engine and length up to 4000 mm | 28% + 3% Cess | 18% |
| Hybrid vehicles (compression-ignition + electric motor) over 1500 cc engine or length over 4000 mm | 28% + 15-22% Cess | 40% |
| All categries of electric motor vehicles | 5% | 5% |
मान लें की आप एक 5 लाख की कीमत(ex showroom price) वाली गाड़ी खरीदना चाहते हैं, तब इस गाड़ी पर कितना टैक्स लगेगा आइए जानते हैं।
| Particulars | GST at Old Rate | GST at New Rate |
| Ex-Showroom Price | 5,00,000 | 5,00,000 |
| GST Old @28% | 1,40,000 | - |
| GST New @18% | - | 90,000 |
| Cess @1% | 5,000 | - |
| Total Taxes | 1,45,000 | 90,000 |
कार की कौन-सी कीमत को पकड़कर जीएसटी और सेस निकाला जाता है?
मान लीजिए कि एक छोटी पेट्रोल कार की कीमत ₹5,00,000 (कर से पहले) है।
जीएसटी कर: सरकार इस पर 18% कर जोड़ती है।
₹5,00,000 का 18% = ₹90,000
₹5,00,000 का 1% = ₹5,000
अंतिम कीमत:
₹5,00,000 + ₹90,000 = ₹5,00,000
|
Car Category |
Base Price (₹) |
GST Rate |
GST Amount (₹) |
Final Price (₹) |
| Small Petrol Car | INR 5,00,000 | 18% | INR 90,000 | INR 6,45,000 |
यही प्रक्रिया अन्य कार श्रेणियों के लिए भी काम करती है; बस अपनी कार के प्रकार के आधार पर आवश्यकतानुसार जीएसटी दर और उपकर को समायोजित करें।
अगर आप विदेश से गाड़ी इम्पोर्ट करवाने का सोच रहे हो तब भी ध्यान रहे भारत ने इम्पोर्ट पर सीमा शुल्क लगाने वाला कर बढ़ा दिया है ताकि विदेश से आयात कम हो सके और भारत के 'मैक इन इंडिया' को बढ़ावा दिया जा सके।
कारों के आयात पर IGST लगता है। IGST की गणना के लिए मूल्यांकन योग्य मूल्य + मूल सीमा शुल्क लिया जाता है।
उदाहरण के लिए,
मूल्यांकन योग्य मूल्य = ₹5,00,000
BCD(Basic Customs Duty) = ₹50,000
IGST(Integrated Goods and Services Tax) लगाने का मूल्य = ₹5,50,000
28% पर IGST = ₹1,54,000
'मेक इन इंडिया' को बढ़ावा देने के लिए, सरकार ने आयातित कारों पर सीमा शुल्क बढ़ा दिया है:
यात्री वाहनों की सेमी-नॉक्ड डाउन किट - 15% से बढ़ाकर 30% कर दी गई।
यात्री वाहनों की पूरी तरह से नॉक्ड डाउन किट - 10% से बढ़ाकर 15% कर दी गई।
IGST लगाने के मूल्य में सीमा शुल्क शामिल है। इससे IGST राशि में भी वृद्धि होगी। जिससे उत्पाद की कुल कीमत बढ़ जाएगी।
भारत सरकार सामर्थ्य, सुगम्यता और स्थायित्व को बढ़ावा देने के लिए चार प्रकार के वाहनों पर विशेष जीएसटी रियायतें प्रदान करती है।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) - इस खंड में केवल 5% जीएसटी लागू है। इसका उद्देश्य हरित गतिशीलता को बढ़ावा देना है।
एम्बुलेंस - 12% जीएसटी, अस्पतालों की लागत कम करना
पुरानी कारें - जीएसटी केवल लाभ मार्जिन पर लागू होता है, पूरी कीमत पर नहीं। घाटे में बेचने पर कोई कर नहीं लगता, जिससे पुरानी कारें अधिक किफ़ायती हो जाती हैं।
दिव्यांग व्यक्तियों के लिए वाहन - जीएसटी छूट विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वाहनों की कीमतों को कम करती है, जिससे बेहतर गतिशीलता और स्वतंत्रता सुनिश्चित होती है।
अब बात करते हैं भारत के लोकप्रिय कार ब्रांड और उनके कार मॉडलों पर GST बचत
| Model | GST benefit |
| Curvv | Up to 65,000 |
| Tiago | Up to 75,000 |
| Tigor | Up to 80,000 |
| Punch | Up to 85,000 |
| Altroz | Up to 1,10,000 |
| Harrier | Up to 1,40,000 |
| Safari | Up to 1,45,000 |
| Nexon | Up to 1,55,000 |
| Model | GST benefit |
| Ertiga | Up to 46,400 |
| Jimny | Up to 51,900 |
| XL6 | Up to 52,000 |
| Super Carry | Up to 52,100 |
| Invicto | Up to 61,700 |
| Tour S | Up to 67,200 |
| Eeco | Up to 68,000 |
| Ignis | Up to 71,300 |
| Wagon-R | Up to 79,600 |
| Swift | Up to 84,600 |
| Baleno | Up to 86,100 |
| Dzire | Up to 87,700 |
| Celerio | Up to 94,100 |
| Grand Vitara | Up to 107,000 |
| Alto K10 | Up to 107,600 |
| Fronx | Up to 112,600 |
| Brezza | Up to 112,700 |
| S-Presso | Up to 129,600 |
| Model | GST Benefits |
| Verna | Up to 60,640 |
| Creta N Line | Up to 71,762 |
| Creta | Up to 72,145 |
| Grand i10 Nios | Up to 73,808 |
| Alcazar | Up to 75,376 |
| Aura | Up to 78,465 |
| Exter | Up to 89,209 |
| i20 | Up to 98,053 |
| i20 N Line | Up to 1,08,000 |
| Venue N Line | Up to 1,19,000 |
| Venue | Up to 1,23,000 |
| Tucson | Up to 2,40,000 |
| Model | GST Benefits |
| THAR 4WD (Diesel) | Up to 1,01,000 |
| Scorpio Classic | Up to 1,01,000 |
| Bolero/ Bolero Neo | Up to 1,27,000 |
| Thar Roxx | Up to 1,33,000 |
| THAR RWD (Diesel) | Up to 1,35,000 |
| XUV 3XO (Petrol) | Up to 1,40,000 |
| XUV700 | Up to 1,43,000 |
| Scorpio-N | Up to 1,45,000 |
| XUV 3XO (Diesel) | Up to 1,56,000 |